施工现场

这段-多角度-连续转弯-D600过河段倒虹压力管，横跨水流湍急的苕溪，在铺设时采用“U”字形下凹的折线方式从河流底部通过，属于典型的过河段倒虹压力管。

管道刨面图

河道跨度长，河床以下管道埋深10米，管道上下落差大，管内存在多处转弯，部分转弯达70°，管道入口与管道出口方向垂直，为非开挖修复施工带来很大挑战。怎么啃下这块“骨头”呢？传统的水翻和紫外光修复都不适合它呀。那为啥呢？

水翻工艺是通过水的压力将浸渍树脂的内衬软管翻转进入原有管道，但无法使内衬管逆流而上通过该过河段倒虹管的转弯处；而从管底到管顶处高达10米的落差，需要很大的水头方可实现，无法保证水翻转的顺利实施；翻转后期依靠拖拉法来拖拽软管也存在将软管拉伤的危险，且后续的固化仍不能达到理想的效果~同样，如使用紫外光固化工艺，由于多角度的连续转弯，紫外光灯架无法顺利通过转弯处，对于后续的内衬管固化束手无策；痛定思痛，蒸汽固化工艺倒是有解决这种特殊工况的可能性，但由于我国相关政策规定禁止重型蒸汽机车停放在路面，蒸汽固化工艺在国内尚未有实践论证；是时候展现誉帆的魅力咯!

誉小帆们在大量的试验基础上，根据施工实况，跳出原有工艺的局限性，将蒸汽固化及热水固化工艺有效结合，研发创新，采用“气翻”法，可有效解决这类-多角度-连续转弯-倒虹管的非开挖修复；并独立自主研发出相对应的整套“气翻”设备，使用气体翻转，依靠气压的作用将内衬管翻转推动，并施加辅助动力，使内衬软管顺利通过多角度的连续转弯处，继而通过热水循环加热，使内衬材料固化，形成紧贴原有管壁的内衬新管。

在经过一系列的预处理后，浸渍树脂的内衬管材料由专门的冷藏车运抵施工现场。25日9时20分，该段-多角度-连续转弯-过河段倒虹压力管修复正式实施；下午13时，内衬软管顺利翻转入原倒虹管，随后进行热水加热固化。首例过河段倒虹压力管气翻修复成功实施。

帆妹从誉帆项目负责人魏政伟先生及大量施工人员处了解到:”该河道作为景区,管道不可能也不允许进行开挖修复,十几年来从未修理过,腐蚀严重,有多处渗漏已达3级,在国内,这种多角度连续转弯过河段倒虹压力管的修复工况特殊,并没有可借鉴的成功案例.”对于从前期”气翻”整套设备的自主研发创新,到大量试验尝试,到如今该倒虹管的成功修复,誉帆环境的多方位服务体系经历了严格的考验”从提供技术支持的总部技术部，到誉帆华南支持中心的设备研发、调试，实况试验提供，以及誉帆华东大区杭州分公司的施工服务，各服务网点快速响应，运用公司整体资源的有效配置，充分实现了服务的及时、务实和效率 ”。

作为此次气翻施工的技术牵头人，誉帆技术总监表示“气翻工艺是对传统工艺的大胆创新，有效解决了管道转弯问题，可以实现内衬材料在多角度连续转弯管道内的翻转，相比水翻修复，更快时效性更高”气翻工艺对行业内棘手的倒虹管及多角度连续转弯管道的非开挖修复提供了有效的解决方案，为誉小帆们的智慧点赞！科技进步，不断创新，脚踏实地，积极进取！